Transportistas abusan negando el servicio a Indeco
Ante el problema vial que se vive por la construcción del nuevo puente La Pigua, choferes cobran de 40 hasta 100 pesos por servicio o los dejan en plaza Las Américas para no cruzar hacia Ciudad Industrial
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POR: Fernando Chablé
AGENCIA: SIT/ DIARIO PRESENTE
Publicado en el Diario Presente
En el paradero tienen que esperar a que algún conductor acceda a llevarlos y sujetarse a la imposición de otra tarifa.
Ante las obras que se realizan en el puente La Pigua II, transportistas abusan de los usuarios, cobrando altas tarifas y dejándolos a medio camino, tal es el caso del Transmetropolitano que no da el servicio completo.
Las familias de la zona, piden a las autoridades tomar cartas en el asunto, pues la obra se tiene contemplada que se concluya en un mes y es el tiempo en que van a estar padeciendo de abusos y mal servicio.
Al mismo tiempo, refirieron que a una semana de que se haya cerrado uno de los carriles de esta zona por donde se comunica al sureste del país, han tenido que pagar tarifas muy elevadas de hasta cien pesos, sin que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), aplique sanciones al respecto.
Los colonos refirieron que desde que dicho puente fue cerrado a un sólo carril y el tráfico fuera más inmenso a lo cotidiano, ahora tienen que salir hasta dos horas antes o en caso de los que viven más lejos como en Villa Ocuiltzapotlán tres horas de anticipación.
Debido a que los taxistas no les quieren prestar el servicio adecuado a los que viajan a diario a dicha zona, en algunos casos los taxistas les dicen que sí, pero que será especial, cobrándoles entre 40 y 100 pesos, dependiendo la prisa que lleve cada ciudadano a su destino.
En una encuesta con colonos de Ciudad Industrial-Indeco, mencionaron que ahora tienen que levantarse desde muy temprano para poder llegar a sus centros de trabajos. Incluso, algunos tienen que caminar por casi media hora, pues es la manera más rápida que puedan salir de la zona y no llegar tan atrasados a sus trabajos, escuela y otros destinos.
Es necesario señalar que no sólo los taxistas son quienes hacen de las suyas, pues también el Transmetropolitano los ha dejado a mitad del camino, por lo que tienen que emprender la caminata, pedir raid o en su caso, pagar un taxi que se “toque el corazón” y pueda darles el servicio y poder llegar a sus hogares, escuela o centros de trabajo.
Seguirá la problemática
Al respecto, el comandante de la Policía Estatal de Caminos (PEC), Tilo Ruiz agregó que aunque este fi n de semana colaron el carril izquierdo que fue cerrado sobre el puente La Pigua II, se espera que el día 22 de este mes, quede colada la vía que falta y el tramo que conectará con la avenida Universidad. Mientras tanto, la ciudadanía que transita a diario por esta importante vía, tendrán que seguir madrugando un poco más, ya que por la carretera Samarkanda es la única ruta por la que pueden desviarlos para librar un poco el congestionamiento.
Cabe mencionar que desde las seis de la mañana empieza el calvario para todos los habitantes principalmente de la zona de Ciudad Industrial, donde aproximadamente cada cinco minutos entra un promedio de 500 vehículos.
Las familias de la zona, piden a las autoridades tomar cartas en el asunto, pues la obra se tiene contemplada que se concluya en un mes y es el tiempo en que van a estar padeciendo de abusos y mal servicio.
Al mismo tiempo, refirieron que a una semana de que se haya cerrado uno de los carriles de esta zona por donde se comunica al sureste del país, han tenido que pagar tarifas muy elevadas de hasta cien pesos, sin que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), aplique sanciones al respecto.
Los colonos refirieron que desde que dicho puente fue cerrado a un sólo carril y el tráfico fuera más inmenso a lo cotidiano, ahora tienen que salir hasta dos horas antes o en caso de los que viven más lejos como en Villa Ocuiltzapotlán tres horas de anticipación.
Debido a que los taxistas no les quieren prestar el servicio adecuado a los que viajan a diario a dicha zona, en algunos casos los taxistas les dicen que sí, pero que será especial, cobrándoles entre 40 y 100 pesos, dependiendo la prisa que lleve cada ciudadano a su destino.
En una encuesta con colonos de Ciudad Industrial-Indeco, mencionaron que ahora tienen que levantarse desde muy temprano para poder llegar a sus centros de trabajos. Incluso, algunos tienen que caminar por casi media hora, pues es la manera más rápida que puedan salir de la zona y no llegar tan atrasados a sus trabajos, escuela y otros destinos.
Es necesario señalar que no sólo los taxistas son quienes hacen de las suyas, pues también el Transmetropolitano los ha dejado a mitad del camino, por lo que tienen que emprender la caminata, pedir raid o en su caso, pagar un taxi que se “toque el corazón” y pueda darles el servicio y poder llegar a sus hogares, escuela o centros de trabajo.
Seguirá la problemática
Al respecto, el comandante de la Policía Estatal de Caminos (PEC), Tilo Ruiz agregó que aunque este fi n de semana colaron el carril izquierdo que fue cerrado sobre el puente La Pigua II, se espera que el día 22 de este mes, quede colada la vía que falta y el tramo que conectará con la avenida Universidad. Mientras tanto, la ciudadanía que transita a diario por esta importante vía, tendrán que seguir madrugando un poco más, ya que por la carretera Samarkanda es la única ruta por la que pueden desviarlos para librar un poco el congestionamiento.
Cabe mencionar que desde las seis de la mañana empieza el calvario para todos los habitantes principalmente de la zona de Ciudad Industrial, donde aproximadamente cada cinco minutos entra un promedio de 500 vehículos.
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