Deuda por cerca de 200 millones, causa de retraso en La Pigua: SCT
Luis E. Méndez / Publicado en el Diario de Tabasco07/05/201505:00:00
El puente podría ser terminado y abierto al público el próximo mes a más tardar, aseguró
El retraso en la construcción del puente “La Pigua” se debe a la falta de pago por 200 millones de pesos a dos constructoras, reveló Felipe Verdugo López, director general adjunto de Supervisión Física de Autopistas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) federal.
En entrevista, luego de la inauguración del V Congreso Nacional de Obras y Servicios Públicos del Gobiernos Locales por la Sustentabilidad Secretariado para México, Centroamérica y el Caribe (ICLEI), que se realiza en Villahermosa, el funcionario aseguró que los trabajos serán “retomados” en breve.
Sin embargo, se prevé que el puente será abierto a la circulación vehicular a mediados de junio.
“Estamos tomando las medidas para que se reactive y va a terminarse el mes que entra a más tardar”, dijo.
Refirió que al puente le hacen falta señalamientos y “conceptos de obra complementaria”, pero no dio más detalles.
En entrevista, luego de la inauguración del V Congreso Nacional de Obras y Servicios Públicos del Gobiernos Locales por la Sustentabilidad Secretariado para México, Centroamérica y el Caribe (ICLEI), que se realiza en Villahermosa, el funcionario aseguró que los trabajos serán “retomados” en breve.
Sin embargo, se prevé que el puente será abierto a la circulación vehicular a mediados de junio.
“Estamos tomando las medidas para que se reactive y va a terminarse el mes que entra a más tardar”, dijo.
Refirió que al puente le hacen falta señalamientos y “conceptos de obra complementaria”, pero no dio más detalles.
¿Qué originó el retraso?
“Fueron algunos temas de recursos y se están haciendo transferencias para poder continuar el trabajo, pero se va a concluir porque es una de las obras que le dará muchos servicios a la zona”.
“Fueron algunos temas de recursos y se están haciendo transferencias para poder continuar el trabajo, pero se va a concluir porque es una de las obras que le dará muchos servicios a la zona”.
¿Cuánto fue el monto que se retrasó para el pago de las constructoras?
“Son montos que son costos de obra… no es un retraso… simple y sencillamente quisimos adelantar los recursos que tenían el año pasado, que no eran suficientes… entonces este año les estamos haciendo la transferencia de recursos para que puedan continuar con la obra”.
“Son montos que son costos de obra… no es un retraso… simple y sencillamente quisimos adelantar los recursos que tenían el año pasado, que no eran suficientes… entonces este año les estamos haciendo la transferencia de recursos para que puedan continuar con la obra”.
¿Pero cuántos recursos son?
“Son alrededor de 200 millones de pesos lo que faltaría de pagarles para que termine la obra, y con esos recursos estaríamos nosotros prácticamente terminando”.
“Son alrededor de 200 millones de pesos lo que faltaría de pagarles para que termine la obra, y con esos recursos estaríamos nosotros prácticamente terminando”.
¿Sería a finales de mayo cuándo se estará poniendo en operaciones?
“A finales de mayo... A mediados de junio lo creo más seguro”.
Reconoció además que debido al recorte presupuestal que aplicó el Gobierno Federal, será hasta el año 2016 cuando sean iniciadas obras carreteras en la entidad.
Sin embargo afirmó que este 2015 será finalizado el libramiento de Villahermosa y la ampliación de la carretera Villahermosa-Escárcega.
“A finales de mayo... A mediados de junio lo creo más seguro”.
Reconoció además que debido al recorte presupuestal que aplicó el Gobierno Federal, será hasta el año 2016 cuando sean iniciadas obras carreteras en la entidad.
Sin embargo afirmó que este 2015 será finalizado el libramiento de Villahermosa y la ampliación de la carretera Villahermosa-Escárcega.
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