Manuel Ordoñez Galán, Presidente de la Secretaría de Ordenamieno Territorial y Obras Públicas. (Foto: Rodrigo Magaña/El Heraldo de Tabasco)
El Heraldo de Tabasco
4 de octubre de 2014
Publicado en el Diario El Heraldo de Tabasco
José Guadalupe Pérez
Villahermosa, Tabasco.- El titular de la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP), Manuel Ordóñez Galán, confirmó que en el Libramiento de Villahermosa se instalarán 4 casetas de cobro, ya que dicha vía de comunicación, que lleva un avance del 80 por ciento, será operada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) con casetas de cobro modernizadas.
En entrevista, señaló que la obra será toda de cuota básicamente para garantizar el mantenimiento y la seguridad y conectividad de la obra.
"Va a haber una caseta en cada distribuidor vial, en cada uno de los entronques; va ser un sistema nuevo, moderno, de cobro, que va a ser con tarjeta de cobro electrónica, y estarán a cargo de Capufe seguramente, los distribuidores viales son 4, el de acceso de Cárdenas, el de Nacajuca, el de Frontera y el de Macuspana", afirmó.
Dijo desconocer el costo que se manejará pero seguramente debe estar sobre las tarifas nacionales.
Al ser cuestionado sobre lo que pasará con las personas que viven en las inmediaciones, aclaró que tendrán acceso libre; "toda la conectividad está resuelta con pasos a desnivel y caminos inferiores para que se suba nada más el tráfico de largo itinerante", destacó.
Al señalar que hasta el momento no se ha visto alguna inconformidad por el hecho de que la obra sea de cuota, pidió a los tabasqueños analizar objetivamente este tema "porque el libramiento no es una avenida más de la zona urbana, ni es límite urbano, el libramiento realmente es una vía rápida para poder transitar y librar en paz por la ciudad, que nos va a ayudar mucho para las vialidades interiores, pero sí hay que manejarlo con cuidado, no meterle ruido que no tiene", apuntó.
Por otra parte, informó que se obtuvo de los diputados federales y de la SCT la promesa de que la obra quedará lista en el 2016, además de que pidió que se agilice la entrega de los 125 millones de pesos que se deben liberar para continuar con el tramo Villahermosa-Nacajuca, el cual se encuentra incluida en el Presupuesto de Egresos de la Federación.
Asimismo, dijo que las obras van en tiempo y forma, aunque tienen unos contratiempos, particularmente en el libramiento por las suspensiones anticipadas que se tuvieron que dar.
Explicó que la suspensión se debió a que las empresas que traían los contratos ya no les eran rentables continuar con las obras a la Secretaría y se les estaba generando ya un atraso, por lo que hubo necesidad de llegar a una suspensión convenida.
"Va a haber una caseta en cada distribuidor vial, en cada uno de los entronques; va ser un sistema nuevo, moderno, de cobro, que va a ser con tarjeta de cobro electrónica, y estarán a cargo de Capufe seguramente, los distribuidores viales son 4, el de acceso de Cárdenas, el de Nacajuca, el de Frontera y el de Macuspana", afirmó.
Dijo desconocer el costo que se manejará pero seguramente debe estar sobre las tarifas nacionales.
Al ser cuestionado sobre lo que pasará con las personas que viven en las inmediaciones, aclaró que tendrán acceso libre; "toda la conectividad está resuelta con pasos a desnivel y caminos inferiores para que se suba nada más el tráfico de largo itinerante", destacó.
Al señalar que hasta el momento no se ha visto alguna inconformidad por el hecho de que la obra sea de cuota, pidió a los tabasqueños analizar objetivamente este tema "porque el libramiento no es una avenida más de la zona urbana, ni es límite urbano, el libramiento realmente es una vía rápida para poder transitar y librar en paz por la ciudad, que nos va a ayudar mucho para las vialidades interiores, pero sí hay que manejarlo con cuidado, no meterle ruido que no tiene", apuntó.
Por otra parte, informó que se obtuvo de los diputados federales y de la SCT la promesa de que la obra quedará lista en el 2016, además de que pidió que se agilice la entrega de los 125 millones de pesos que se deben liberar para continuar con el tramo Villahermosa-Nacajuca, el cual se encuentra incluida en el Presupuesto de Egresos de la Federación.
Asimismo, dijo que las obras van en tiempo y forma, aunque tienen unos contratiempos, particularmente en el libramiento por las suspensiones anticipadas que se tuvieron que dar.
Explicó que la suspensión se debió a que las empresas que traían los contratos ya no les eran rentables continuar con las obras a la Secretaría y se les estaba generando ya un atraso, por lo que hubo necesidad de llegar a una suspensión convenida.
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