viernes, 10 de marzo de 2017

LA POSTA / Juan José Sánchez Gálvez / * LOS MALOS HÁBITOS / Columna / Vier Mar 11

LA POSTA

* LOS MALOS HÁBITOS

Juan José Sánchez Gálvez
laposta_1@hotmail.com


VIERNES MOVIDO.- Para los inversionistas de Autobuses de Oriente (ADO) no es difícil tratar con el gobierno estatal, quién otorga las concesiones para el transporte público y mantiene el control de la empresa Transportes Urbanos Integrados S.A. de C.V. (Transbus), lo difícil, complejo y hasta peligroso, es tratar con la mafia del transporte cuyos líderes han ampliado sus tentáculos a las uniones de taxis blancos y amarillos, transporte turístico, foráneo y de carga, volteos, góndolas y trailers. Estos liderazgos han llegado a tener tanto control de la movilidad que a menudo chantajean al gobierno con paralizar la ciudad sino cumplen sus caprichos y en tiempos electorales, como los que están por venir, negocian su apoyo. Cuidado con ellos. Pordiositosanto.

UNA TANDA PARA TODOS.- La mayoría, por no decir que todas las empresas dirigidas por uniones y auspiciadas por el gobierno, han fracasado. El Frigorífico, la Unión de Crédito ganadero y Ultralácteos de la Unión Ganadera Regional, fue exitosa por muchos años hasta que entraron en juego intereses políticos, el gobierno financió sus actividades y cayó presa de la corrupción. Quién no recuerda a Oleaginosas del Sureste de la Unión de Copreros o la importante y exitosa Incatabsa de los cacaoteros. Estas grandes empresas desaparecieron al entrar en juego el dinero del gobierno y mantener el mismo modelo de agrupación gremial con sus vicios y conflictos. Lo mismo pasa con el Transbus, que opera con subsidio y ha sido dirigida por la peligrosa mafia del transporte.

LA RIFA DEL TIGRE.- El Transbus se creó para terminar con la inseguridad y el caos vial que provocaban las combis y microbuses propiedad de más de 600 concesionarios e iniciar un nuevo modelo de empresa autosuficiente. Al inicio satisfizo a los usuarios la comodidad de las unidades y la disminución del número de accidentes viales, pero los intereses políticos prevalecieron e impidieron que los transportistas actuaran como empresarios. El conflicto entre los líderes de las uniones por el control del Transbus y la errática intervención de funcionarios, provocaron su quiebra definitiva y la única salida viable es retomar el proyecto inicial, que opere como una empresa independiente con inversionistas conocedores como los ADO. Hay que ver si le entran.

LA ÚLTIMA.- Dos eventos hoy en la Casa de la Cultura Universitaria de la UJAT ubicada en 27 de Febrero: A las 10:00 horas, el Ing. Cuauhtémoc Cárdenas acompañado del senador Fernando Mayans, presentará el libro “Cárdenas por Cárdenas”, evento al que se espera la asistencia del gobernador. Y a las 18:00 horas en ese mismo recinto, la UJAT rinde homenaje al escritor y poeta, José María Bastar Sasso. Dos buenos eventos para iniciar el fin de semana con las pilas cargadas de arte y cultura. Sea por Dios.

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